GuitarPro.Vn - Học Guitar Online - Diễn đàn Hàng Đầu về Guitar


User Tag List

Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
  #1  
Cũ 10-07-17, 01:55 PM
Avatar của vantuthanglong
vantuthanglong vantuthanglong đang ẩn
Thành Viên GuitarPro.VN
 
Level: Level: 3 - Class: None
EXP: 9/30 (30%)
SP: 5/10 (50%)
Số lần cộng|trừ: 0 lần
 
Tham gia ngày: Aug 2015
Bài gửi: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
Mặc định Xe tải iz49 đô thành 2t5 bán tại bắc giang
IZ49 Đô Thành hay còn gọi là Do Thanh IZ49 là sản phẩm sự kết hợp hoàn hảo nhất của Hyundai Hàn Quốc và Isuzu Nhật Bản. Được lắp ráp tại nhà máy chuyên lắp ráp xe tải Hyundai của nhà máy ô tô xe tải Đô Thành trên dây chuyền công nghệ Hyundai Hàn Quốc chuyển giao thì đây chính là điểm mạnh mà Thaco K165s không hề có khi dòng xe K165s đã quá lỗ thời được lắp trên dây chuyền lắp ráp các dòng xe từ thấp cấp Trung Quốc đến xe Hyundai. Nhìn từ ngoại thất xe Iz49 Đô Thành được trang bị Cabin Isuzu cứng cáp từ Nhật Bản được làm bằng thép cùng hệ thống chống ồn công nghệ cao tiêu chuẩn Châu Âu, Cabin được sơn nhúng đảm bảo độ bền màu theo thời gian, tích hợp hệ thống đèn Halogen đảm bảo an toàn cho lái xe khi hoạt động ban đêm - Thaco K165s được đánh giá là tiêu chí hàng đầu khi trước đây người tiền nhiệm K3000 đã làm được vì trong phân khúc xe tải đô thành iz49 không có một đối thủ nào ngoài sản phẩm này, khiến cho khách hàng không còn sự lựa chọn nào khác, Cabin xe K165s sử dụng mẫu cũ của Kia trước đây cùng với đấy là hệ thống sơn phun truyền thống nên lớp sơn trên xe Kia K165s Thaco thường không bóng và theo thời gian sẽ bị phai màu và vết nứt " chân chim " sẽ rất nhanh, quý khách nào cẩn thận có thể khi rửa trà mạnh là phai màu.



Hyundai IZ49 thùng lửng được nằm trong phân khúc xe tải Hyundai mới nhất do nhà máy ô tô Đô Thành thiết kế và được đưa ra thị trường nhằm cạnh tranh với các dòng xe lắp ráp của Thaco Trường Hải. Xe Iz49 nâng tải thùng lửng được lắp ráp trên dây chuyền hiện đại nhất, công nghệ cao cấp từ Hàn Quốc và Nhật Bản là thể mạnh của dòng xe tải này. Xe tải 2.5 tấn IZ49 thùng lửng sử dụng động cơ Isuzu kim phun điện tử tiết kiệm nhiên liệu tuyệt đối, khác biệt hơn hẳn các dòng xe như K165s của Thaco hiện nay, tiết kiệm một kinh phí đáng kể từ nhiên liệu. Chassi nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, với dòng xe này thì Chassi luôn được nhúng nến và sơn chống ăn mòn có độ cứng và đàn hồi cao. Hệ thống đèn Halogen xe Hyundai Iz49 thùng lửng giúp lái xe vận hành an toàn trong thời tiết xấu, các tiêu chí hàng đầu của dòng xe tải Hyundai được nhà máy ô tô Đô Thành ứng dụng vào sản phẩm này, Đô thành IZ49 thùng lửng kích thước nhỏ gọn phù hợp với những khách hàng vận chuyển vào thành phố với thùng dài 4.3m giúp bốc dỡ hàng dễ dàng trong phạm vi hẹp nhất. Nội thất Iz49 thùng lửng trang nhã với điều hoà 2 chiều, đầu radio, tay lái gật gù, ghế da.

Những lý do trên có thể thấy khi Mua xe IZ49 Đô Thành quý khách có thể lợi thế hơn hẳn về kinh tế so với dòng xe K165 của Trường Hải. Hyundai Việt

iz 49 chassi


THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI IZ49 ĐÔ THÀNH :

Nhãn hiệu :
DOTHANH IZ49
Số chứng nhận :
1953/VAQ09 - 01/16 - 00
Ngày cấp :
30/12/2016
Loại phương tiện :
Ô tô sát xi tải
Xuất xứ :
---
Cơ sở sản xuất :
Công ty cổ phần ôtô Đô Thành
Địa chỉ :
ấp Đất Mới, Xã Long Phước, Huyện Long Thành, Tỉnh Đồng Nai
Thông số chung:
Trọng lượng bản thân :
1860
kG
Phân bố : - Cầu trước :
1190
kG
- Cầu sau :
670
kG
Tải trọng cho phép chở :
0
kG
Số người cho phép chở :
3
người
Trọng lượng toàn bộ :
0
kG
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :
5970 x 1860 x 2040
mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :
--- x --- x ---/---
mm
Khoảng cách trục :
3360
mm
Vết bánh xe trước / sau :
1385/1425
mm
Số trục :
2
Công thức bánh xe :
4 x 2
Loại nhiên liệu :
Diesel
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ:
JE493ZLQ4
Loại động cơ:
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích :
2771 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay :
80 kW/ 3400 v/ph
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:
02/04/---/---/---
Lốp trước / sau:
7.00 - 16 /7.00 - 16
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động :
Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
Phanh sau /Dẫn động :
Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
Phanh tay /Dẫn động :
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :
Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú:
Khối lượng toàn bộ theo thiết kế phân bố lên cụm trục trước/sau: 2.100/3.800 kg; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

+5 EXP
Trả lời với trích dẫn
Trả lời

Đánh dấu

Tags
đàn, điện, bán, của, chiều, cho, dây, giá, hay, không còn, khúc, một, năm, nay, người, nha, những, nhật, tay, thiết kế, tiền, trống, tranh, trong, vận chuyển

Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
Bạn không thể gửi chủ đề mới
Bạn không thể gửi trả lời
Bạn không thể gửi file đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của mình

BB code đang Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 07:29 PM


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
GuitarPro.Vn